“供应东莞东城区60si2mn韧性高强度弹簧钢圆棒，高弹力60SI2MN钢板”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 有 |
| 材质： | 60Si2Mn | 成分： | 合金弹簧钢 |
| 型号： | 60si2mn | 规格： | 齐全 |
| 商标： | 铭立 | 包装： | 有 |
| 圆棒： | 8-300 | 板材： | 10-300 |
“供应东莞东城区60si2mn韧性高强度弹簧钢圆棒，高弹力60SI2MN钢板”详细介绍
60si2mn弹簧钢
特性及适用范围
60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。
化学成份
碳 C：0.56～0.6
硅 Si：1.50～2.00
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S：≤0.035
磷 P：≤0.035
铬 Cr：≤0.35
镍 Ni：≤0.35
铜 Cu：≤0.25
力学性能
抗拉强度σb（MPa）：≥1274（130）
屈服强度σs（MPa）：≥1176（120）
伸长率δ10（%）：≥5
断面收缩率ψ（%）：≥25
硬度：热轧，≤321HB；冷拉＋热处理，≤321HB
热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火870℃±20℃，油冷；回火480℃±50℃（特殊需要时，±30℃）。
晶相组织：回火屈氏体。
交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。
性能要求
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
我司库存规格如下：
钢带软料厚度0.15mm-2.0mm，宽度6mm-365mm
钢带硬料厚度0.15mm-2.0mm，宽度6mm-330mm 硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
弹簧钢板材：厚度（0.5mm-20mm）*宽*长mm
弹簧钢棒材：直径4-350mm
弹簧钢丝：直径1.5-12mm
供货状态：
软态、半硬、全硬（热处理硬料）
表面颜色：
蓝黑色、银白色、金黄、热处理原色
本信息长期有效，价格会随当日行情而变动，报价仅供参考。可提供17%增值税发票。
产品库存数量及规格会不断变化。特殊规格可定做！
特性及适用范围
60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。
化学成份
碳 C：0.56～0.6
硅 Si：1.50～2.00
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S：≤0.035
磷 P：≤0.035
铬 Cr：≤0.35
镍 Ni：≤0.35
铜 Cu：≤0.25
力学性能
抗拉强度σb（MPa）：≥1274（130）
屈服强度σs（MPa）：≥1176（120）
伸长率δ10（%）：≥5
断面收缩率ψ（%）：≥25
硬度：热轧，≤321HB；冷拉＋热处理，≤321HB
热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火870℃±20℃，油冷；回火480℃±50℃（特殊需要时，±30℃）。
晶相组织：回火屈氏体。
交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。
性能要求
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
我司库存规格如下：
钢带软料厚度0.15mm-2.0mm，宽度6mm-365mm
钢带硬料厚度0.15mm-2.0mm，宽度6mm-330mm 硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
弹簧钢板材：厚度（0.5mm-20mm）*宽*长mm
弹簧钢棒材：直径4-350mm
弹簧钢丝：直径1.5-12mm
供货状态：
软态、半硬、全硬（热处理硬料）
表面颜色：
蓝黑色、银白色、金黄、热处理原色
本信息长期有效，价格会随当日行情而变动，报价仅供参考。可提供17%增值税发票。
产品库存数量及规格会不断变化。特殊规格可定做！
